汽車(chē)儀表板是汽車(chē)上的重要功能件與裝飾件，是一種薄壁、大體積、上面開(kāi)有許多安裝儀表用孔和洞的形狀復(fù)雜的零部件，是安裝汽車(chē)各類(lèi)儀表的支架，在駕駛室的前部。根據(jù)車(chē)的種類(lèi)不同，可分為主儀表板和副儀表板。目前，汽車(chē)儀表板主要是用ABS塑料、PC/ABS合金材料和改性聚丙烯制造的。

青島中新華美公司根據(jù)多年的技術(shù)創(chuàng)新在汽車(chē)專用料領(lǐng)域取得了巨大成果，現(xiàn)與一汽、陜汽、福田汽車(chē)等多家主機(jī)廠提供汽車(chē)專用改性材料。公司應(yīng)用EPDM、滑石粉等材料與PP共混，是汽車(chē)儀表板的專用料，該中材料外觀表面性能好、力學(xué)性能高、流動(dòng)性能優(yōu)良、抗沖擊性能高，制品的收縮率小等特點(diǎn)。

1，汽車(chē)儀表板的種類(lèi)

汽車(chē)儀表板的結(jié)構(gòu)和用材多種多樣，但基本上可以分為硬質(zhì)和軟質(zhì)儀表板兩大類(lèi)。

硬質(zhì)儀表板結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，主體部分為同一種材料構(gòu)成，多用于載重汽車(chē)、客車(chē)及中低檔轎車(chē)上，一般不需要表皮材料，采用直接注塑成型；軟質(zhì)儀表板由表層、緩沖層和骨架三部分構(gòu)成，使用多種材料。

2，汽車(chē)儀表板的技術(shù)要求

汽車(chē)儀表板是汽車(chē)上主要的內(nèi)飾件之一，在強(qiáng)度上要求能承受各種儀表和音響設(shè)備以及管線接頭的負(fù)荷，并能耐前擋風(fēng)玻璃透過(guò)來(lái)的太陽(yáng)光輻射熱和發(fā)動(dòng)機(jī)散熱引起的高溫。從安全的角度出發(fā)，要求儀表板具有吸收沖擊能、防眩和難燃性能。

汽車(chē)儀表板選材應(yīng)具備以下性能特點(diǎn)：

A， 有足夠的強(qiáng)度、剛度，能承受儀表、管路和雜物等的負(fù)荷，能抵抗一定的沖擊；

B， 有良好的尺寸穩(wěn)定性，在太陽(yáng)光輻射和發(fā)動(dòng)機(jī)余熱的高溫下不變形，在長(zhǎng)期高溫下不變形、不失效、不影響各儀表的精確度；

C， 有適當(dāng)?shù)难b飾性，格調(diào)幽雅，反光度低，給人以寧?kù)o舒適的感覺(jué)；

D， 耐久性好、耐冷熱沖擊、耐光照，使用壽命10年以上；

E， 制造儀表板的主要原料及輔助材料均不得含對(duì)人體有害的物質(zhì)；

F， 不允許產(chǎn)生使窗玻璃模糊的揮發(fā)物；

G， 耐汽油、柴油和汗液的腐蝕。

改性聚丙烯的主要成分是聚丙烯和礦物填充劑。改性聚丙烯（PP）樹(shù)脂是由丙烯單體聚合而成的非極性的結(jié)晶類(lèi)塑料。PP具有價(jià)格低廉、密度較小、容易加工和重復(fù)利用等優(yōu)點(diǎn)；但PP具有成型收縮率大、低溫脆性大、易老化等缺點(diǎn)。所以，通常采用物理或化學(xué)改性技術(shù)，添加滑石粉填充物、玻纖等增強(qiáng)材料、抗光/熱氧老化劑等助劑，提高聚丙烯材料的綜合性能，以滿足汽車(chē)部件性能要求。

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